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      新能源汽車電機檢測系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

      發(fā)布日期:2021-05-19新聞來源:威衡科技

      (1)作為測功機,必須完成加載和驅(qū)動兩項功能。

      (2)可以四象限運轉(zhuǎn),即既可以作發(fā)電機運轉(zhuǎn),也可以作電動機運轉(zhuǎn);既可以正向加載,也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機試驗需要倒拖,變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。

      (3)節(jié)能:由于采用發(fā)電回饋加載,尤其直流母線電力測功機系統(tǒng)節(jié)能效果非常明顯。尤其是對于疲勞壽命試驗來說,節(jié)能效果就非常可觀了。(節(jié)能效率主要取決于試驗臺傳動的效率,一般在80%左右。)

      (4)加載特性非常好:在額定轉(zhuǎn)速以下可以保持恒扭矩加載(0轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)),額定轉(zhuǎn)速以上可以恒功率加載。

      (5)由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入端),所以加載器無需類似水力測功機那樣需要大量用水作為介質(zhì)和類似電渦流測功機那樣需要用水進行冷卻的裝置。

      (6)恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度是其他加載器無可比擬的,它可以在全程轉(zhuǎn)速(甚至在零轉(zhuǎn)速下)和扭矩范圍內(nèi)保持極高的穩(wěn)定性(0.1%-0.3%)。

      (7)可以【恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速(倒拖)】兩種工作方式以適應(yīng)不同測試需要。

      (8)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性、可靠性好,使用方便。

      (9)可以很方便的實現(xiàn)零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動,以完成真正的對電網(wǎng)和機械的無沖擊軟啟動。


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